Adipositas

Neulich, als der Herr Professor auf Hausbesuch war, kam er nicht umhin zu beobachten, wie sehr die örtliche Bevölkerung doch unter Adipositas leidet. Nicht nur, dass der BMI von 35 den unteren Grenzwert darstellt (lediglich kranke Menschen bestehen aus Haut und Knochen), auch Transporteinrichtungen werden dem Bilde des Menschen nach genutzt. Wie im übrigen auch Teller in Restaurants. Vorspeise, Nachspeise? Alles Luxus, bekommt man nach einem normalen Hauptgang (etwa 1 Kilo gekochtem Reis plus Fleisch und Sauce pro Teller) sowieso nicht mehr runter. Mangelernährung ist in diesem Teil Afrikas wohl eher unbekannt.

Auch die weit verbreiteten Taxibusse japanischer Hersteller werden optimal genutzt. In so einen verlängerten Hiace passen locker mal 4 Sitzbänke hinter den Fahrersitz. Und somit 4 * 4 plus 2 Passagiere und ein Fahrer. 19 Personen, die Eindringtiefe des Fahrzeugblechs bei einem Seitenaufprall wird hier rundum organisch begrenzt.

Aber zurück zu den Beladungsgrenzen für Schräghecklimousinen ehemaliger deutscher Provinienz. Hier wird gezeigt, dass man jeden Platz nutzen kann. Und so etwas wie Heckklappen dienen in ihrer Funktion lediglich dem Wetterschutz.

Packoekonomie
flyhigher - 1. Jun, 17:00

Da ist noch lange nicht Schicht im Schacht. Vor der Befüllung des Kofferraums ist dieser mit langen Brettern auszulegen, die über das Kofferraumende hinausragen. Erst danach wäre die Beladung draufzuschlichten. Das ergibt dann den Halt für die außerhalb des Kofferraums zu schlichtenden Utensilien. Wahlweise könnte dieser Platz auch Transportfunktion für Menschen haben, auch wenn sie adipös sind. Es müssen nur ausreichend stabile Bretter verwendet werden.

pathologe - 1. Jun, 17:25

Wenn

so eine Durchschnittshausfrau auf dem Markt einkauft, was sie so über eine Woche braucht, dann sind da die Brettln nicht mehr im Budget drin.

Ich vermute sogar, dass das abgebildete Fahrzeug ein Privattaxi war, in dem jemand nur leichtes Gepäck beförderte. (Bei umgelegter Rücksitzbank)
Frankie (Gast) - 1. Jun, 17:01

Können Sie

mir mal bitte den Begriff "maximale Achslast" in eine nigerianische Stammessprache übersetzen?
Und, kleiner Hinweis: Oben rechts ist noch was frei.

pathologe - 1. Jun, 17:22

Die

leeren Taxi-Golfs, die manchmal auf der Straße zu sehen sind, wenn gerade nichts los ist, sind elend hochbeinige Fahrzeuge. Ich vermute, die Rostschüsseln bekommen vom Importeur vor Zulassung LKW-Federn eingebaut.

Diese Heckklappe ist an sich ein Heckspoiler, der das Abheben des Fahrzeugs bei Geschwindigkeiten oberhalb von Mach 3 verhindern soll. Hierzulande zahlen wir viel Geld für solche Anbauten. Der Ballast dient nur der besseren Bodenhaftung.

pathologe - 1. Jun, 17:20

Aha.

Kommen die Schlaglöcher in der Straße also lediglich von örtlich begrenzt auftretenden Ballastverschiebungen.

Mach 3, das wäre es hier mal. Könnte man dann endlich mal mit einem durchschnittlichen Taxi mithalten.
textorama (Gast) - 6. Jun, 14:36

Ausserdem spürt man dann nur noch etwa jedes fünfte Schlagloch.
SusiP (Gast) - 1. Jun, 17:15

Und warum ist auf´m Dach nix? Also ich find das nicht optimal ausgenutzt.

pathologe - 1. Jun, 17:18

Da

war was vor der letzten Bremsung.
C. Araxe - 1. Jun, 17:29

An den Rückspiegeln könnte man auch noch was befestigen.
NoXxLynXx - 7. Jun, 14:47

Sie?

buchstaeblich (Gast) - 1. Jun, 17:35

Unausgewogen

Rechts ist viel zuwenig Ladung! Die Seite steht total hoch! Also, echt ey.

steppenhund - 1. Jun, 20:35

Was die Adipositas im Allgemeinen angeht, kann ich ja durchaus mitreden. Immerhin habe ich mir jetzt in Belgrad das Bestellen von Vorspeise UND Hauptspeise abgewöhnt. Die Portionen (vor allem Fleisch) sind so groß, dass sogar ich die Patschen strecke.
Immerhin habe ich aber jetzt die letzten 2 Wochen nichts zugenommen und vielleicht sogar 2 kg abgenommen, wenn die Waage im Hyatts richtig anzeigt.
Bei 1 kg Reis würde ich auch streiken:)

NeonWilderness - 2. Jun, 15:17

Herr Mahakala ist schon wieder umgezogen? *augenroll*

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