Abwarten

Samstag, das Meiste ist auf Vorrat eingekauft. Ab Montag soll es einen Generalstreik hier in Nigeria geben. Für mindestens eine Woche. Wieso? Wegen einer Benzinpreiserhöhung. Nun, ginge es darum, müsste es in Deutschland fast täglich Generalstreiks geben. Aber hier ist die Sachlage minimal anders.

Hier ließ der Präsident bereits im April 2011 verlauten, dass er die staatliche Preisbindung für Benzin (sie lag bei 65 Nigerianischen Naira, das grob umgerechnet 32 Eurocent entspricht) 2012 aufgehoben wird. Die hiesigen Kollegen erklärten mir, dass das entsprechende Geld nicht mehr im Staatshaushalt für 2012 vorhanden sei.

Und nun ist es soweit. Am 1. Januar wurde die Preisbindung aufgehoben. Die Mineralölkonzerne verkaufen nun, mit geringem Aufschlag, zu Marktpreisen. Man muss dazu wissen, dass Nigeria, eines der weltweit größten Erdölexportländer, kaum funktionierende Raffinerien besitzt. Raffinerien ja, aber durch die Tatsache, dass der Import von Benzin in den Händen der Verwandtschaft des ehemaligen Präsidenten Obasanjo liegt, ist an der Erhaltung im Betriebszustand kein Interesse vorhanden.

Und so importiert Nigeria Benzin zum Preis von etwa 120 Naira, also 60 Eurocent. Und nun wird das Benzin statt zu 65 Naira eben zu rund 140 Naira verkauft. Und dieser Sprung um gut 115% regt nun die Bevökerung auf. Verständlich.

Nun stellen sich die Fragen: weshalb wurde, da es ja bereits seit fast einem Jahr bekannt war, nicht schrittweise der Preis erhöht, bis man den Endwert erreichte? Und zweitens: wenn das Geld 2012 nicht mehr im Budget ist, wofür wurde es dann verwendet? Drittens: werden nun die eigenen Raffinerien wiederbelebt?

Aber auf Antworten wird man schwerlich hoffen.
castagir (Gast) - 7. Jan, 16:30

Das mit der schrittweisen Erhöhung ist ja oft ein zweischneidiges Schwert ... weil das Gezetere dann viel länger dauert als der einmalige Schock.

Die anderen Fragen können allerdings höchstens Einheimische beantworten ... wenn überhaupt.

Inch (Gast) - 8. Jan, 09:00

Ich

habe ja so keine Ahnung von Wirtschaft und so. Aber habe ich das richtig gelesen und ist das nicht ein Widerspruch, dass Nigeria ein der größten Erdölexportländer ist und Benzin aber importiert? Sollte da nicht genug Kohle da sein? Sind nicht Erdölexportländer eigentlich reich?

Frau Dinktoc (Gast) - 9. Jan, 08:12

Eigentlich: ja. De facto bleibt das Geld bei einer winzigen Oberschicht hängen, der große Rest der Bevölkerung lebt in Armut (vgl. auch Venezuela).
Es ist heute noch häufig wie zu Hochzeiten des Kolonialismus: Rohstoffe werden exportiert, und für die Einfuhr der aus diesen Rohstoffen hergestellten Fertigwaren muss dann teurer Zoll bezahlt werden; aus der Wertschöpfungskette der Warenherstellung erhält das Land nichts.

@pathologe: Passen Sie gut auf sich auf! Sollte sich eine drängende Versorgungslücke auftun, geben Sie Bescheid; dann schicke ich Ihnen ein Care-Paket.
la-mamma - 8. Jan, 10:36

soweit ich weiß, schafft es der iran auch nicht, raffinerien zu bauen. und der dortige benzinpreis ist (zumindest vor ein paar jahren noch) auf 10 cent/liter subventioniert ...

schneck08 - 8. Jan, 10:40

Und was man hierorts generell so liest und hört in den letzten Wochen: Passen Sie gut auf bei Kirchgang und Fahrten in den Norden!

NeonWilderness - 9. Jan, 11:57

Ich weiß, Sie sind ein harter Hund, Herr P. Aber die verfügbaren Informationen zeigen auch eine wachsende Ansammlung von Risiken: 80 Tote seit Weihnachten, alleine 30 in den letzten Tagen, Drive-by-Shootings, drohender Bürgerkrieg mit der Option eines unkontrollierbaren Flächenbrands, islamistischer Terror, der auf mittlere Sicht sicher nicht im Norden halt macht. In dieser explosiven Gemengelage ist es gut, seine Exit-Kriterien kristallklar definiert und mögliche Handlungsräume belastbar ausgestaltet zu haben.

pathologe - 9. Jan, 12:34

An Alle

Soweit, so gut. Die Schwiegermama empfahl, kein Fahrzeug mit Regierungskennzeichen zu nutzen, diese würden dann doch eher mal gestoppt und entsprechend kalt oder warm modifiziert werden, da man ja der Regierung die Schuld gibt. Glücklicherweise haben unsere Fahrzeuge alle normale Kennzeichen.

Was die Ausreiseoptionen angeht: die Deutsche Botschaft ist da irgendwie suboptimal in Sachen Information. Da war Qatar besser, ich bekomme immer noch Warnmeldungen und andere Infos, obgleich lange abgemeldet. Aber vor einem Vierteljahr traf ich zufällig auf eine kleine Delegation Deutscher, die einen Notfallplan erstellten mit dem Ziel, im Krisenfall die Örtlichkeiten eines hiesigen Bauunternehmens deutscher Provenienz zu nutzen, da dort Platz für viele Menschen sei und auch eine Versorgung mit Nahrungsmitteln gewährleistet sei. Von dort könne dann gruppenweise der Transport zum Flughafen erfolgen, mit nachfolgender Ausreise.

Allerdings ist es im Moment sehr ruhig draußen.
gulogulo - 9. Jan, 12:34

Zumindest die Drive-by-Shootings dürften sich bei den Benzinpreisen bald aufhören.
pathologe - 9. Jan, 12:35

Fahrrad,

Herr Gulo.
NeonWilderness - 10. Jan, 00:15

Plan B wie Bauunternehmen klingt schon mal gut. Es kann unter den aktuellen Umständen sicher auch nicht schaden, noch einen Plan C und D als Fallback zu haben. Ist 'ne verrückte Welt da draußen, aber wem sag ich das.
Miss Vanilla (Gast) - 17. Jan, 15:51

ot: Blogroll

Werter Herr, ich habe Sie in meine Blogroll genommen.

pathologe - 18. Jan, 09:27

Dann

werde ich da mal rumrollen.
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